Framing stopped because a bundle got left off the load. Every hour that crew stands around costs more than the delivery does. We move the short load that your yard truck is not going to turn around for.
El armado se detuvo porque un bulto se quedó fuera de la carga. Cada hora que esa cuadrilla espera cuesta más que la entrega. Movemos la carga chica por la que tu camión del patio no va a regresar.
The order was ninety-five percent right. The missing five percent is the piece the crew needs to keep going, and your next scheduled run is tomorrow.
El pedido estaba noventa y cinco por ciento bien. El cinco por ciento que falta es la pieza que la cuadrilla necesita, y tu siguiente viaje programado es mañana.
Sending a flatbed and a driver across town for four sheets of drywall is a loss. So the run gets postponed, and the contractor calls somebody else next time.
Mandar una plataforma y un conductor cruzando la ciudad por cuatro hojas de drywall es pérdida. Así que el viaje se posterga, y el contratista llama a otro la próxima vez.
Half of residential job sites cannot receive a pallet at all. Somebody has to hand it off the truck, and that somebody has to know it before he shows up.
La mitad de las obras residenciales no pueden recibir un pallet. Alguien tiene que bajarlo a mano, y ese alguien tiene que saberlo antes de llegar.
Every load is confirmed by a person before a driver is assigned. Here is a real example from your trade.
Cada carga la confirma una persona antes de asignar un conductor. Este es un ejemplo real de tu oficio.
If the site has no forklift and no dock, that is on the dispatch before a driver accepts it. Nobody arrives expecting a dock and finds a dirt lot.
Si el sitio no tiene montacargas ni andén, eso va en el despacho antes de que el conductor acepte. Nadie llega esperando un andén y encuentra un lote de tierra.
Tell us the gate, the floor, or the side of the house. Material dropped at the curb is material somebody on your payroll has to move a second time.
Dinos la reja, el piso o el lado de la casa. El material dejado en la banqueta es material que alguien de tu nómina tiene que mover otra vez.
Your order is not batched with other stops. The driver picks up your material and takes it to your site, which is why the short load is worth running at all.
Tu pedido no se junta con otras paradas. El conductor recoge tu material y lo lleva a tu sitio, que es justo por lo que vale la pena llevar la carga chica.
Bagged goods and board sit on the will-call pad taking up the space you need for tomorrow's inbound. The contractor said he would send a truck on Monday and it is Thursday. Every day it sits, it gets rained on or driven into.
Los sacos y las hojas se quedan en el área de will-call ocupando el espacio que necesitas para lo que llega mañana. El contratista dijo que mandaba un camión el lunes y ya es jueves. Cada día que está ahí, se moja o alguien lo golpea.
Send us the ones that have been sitting. We pick up at your counter and run them out the same day, so the shelf is for today's orders instead of last week's.
Mándanos los que llevan días ahí. Recogemos en tu mostrador y los llevamos el mismo día, para que el estante sea de los pedidos de hoy y no de la semana pasada.
Your order is waiting at the supply house and pulling a person off the job costs you more than the run. Give us the store, the counter name, and the order number — we pick it up and bring it to you.
Tu pedido está esperando en el proveedor y sacar a una persona de la obra te cuesta más que el viaje. Danos la tienda, el nombre en el mostrador y el número de orden — lo recogemos y te lo llevamos.
Building materials are usually low value per pound and high value per pallet, which is exactly why declaring the value matters. Tell us what the load is worth at booking and coverage is arranged against that figure before the driver is dispatched.
Los materiales de construcción suelen valer poco por libra y mucho por pallet, y por eso importa declarar el valor. Dinos cuánto vale la carga al reservar y la cobertura se gestiona contra esa cifra antes de despachar al conductor.
Coverage is arranged per load against the value you declare, before the driver is dispatched. Declare the value when you book — we cannot cover what we were not told about.
La cobertura se gestiona por carga contra el valor que declaras, antes de despachar al conductor. Declara el valor al reservar — no podemos cubrir lo que no se nos dijo.
Board, trim, bagged goods, and bundles. Open bed with straps, which is what most short building-material runs actually need.
Hojas, molduras, sacos y bultos. Cama abierta con amarres, que es lo que de verdad necesita la mayoría de los viajes cortos.
Enclosed for finish material, cabinetry, insulation, or anything that is ruined by a rain shower on the freeway.
Cerrada para material de acabado, gabinetes, aislante, o cualquier cosa que se arruina con un aguacero en la autopista.
Full pallets and long bundles. Priced per load, because the cost is set by how many pallets and how long the site holds the truck — not by the distance.
Pallets completos y bultos largos. Cotizado por carga, porque el costo lo fija cuántos pallets son y cuánto tiempo el sitio retiene al camión — no la distancia.
Price the run on the homepage, or book a call and tell us how your yard and your sites actually load.
Cotiza el viaje en la portada, o agenda una llamada y cuéntanos cómo cargan de verdad tu patio y tus obras.